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　　一是基础网络链强共富通道，激发兴岛富民内生动力。聚焦码头布局优化，推动海岛交通基础设施提质升级，率先在浙江省实现100人以上岛屿陆岛交通码头、1000人以上岛屿一岛两码头、3000人以上岛屿滚装码头全覆盖目标。新建“蓬莱阳光”“普陀星云”等高疏运能力客船，提升船舶舒适性，完善民生、涉旅和应急航线年以来，累计完成新建和提升改造客渡船127艘，新开通、调整航线条航线艘船舶的岛际交通大网络。二是服务支撑链近民心距离，打造普惠高效出行环境。持续深化岛际交通“购票一个平台、刷脸一次通关、出站一键畅行、船票一点获取”的智慧出行服务体系。完善配置船站无障碍通道、第三卫生间等关爱设施，推出特殊群体海岛出行“管家式”帮扶服务，健全海岛群众紧急医疗事件水路交通保障机制。2018年以来，舟山市水路客运量年均增长2%以上，今年预计可达3600万人次。三是交旅融合链通多元需求，跑出岛际交通转型加速度。打造海岛交通文化共享空间，在长峙至六横、三江至嵊泗航线试点推出“海上书屋”，营造浓厚的海上文化氛围。加快完善旅游专线布局、定制化出行服务及船站服务功能延伸，推出“海上穿梭巴士”岛际包船旅游运输业务，满足旅客多样化出行需求。以跳岛游、观光游等慢行交通为重点，建造投运“新锦屏”“新法雨”等兼具甲板观光、餐饮娱乐等功能的船型，推动客船由运输工具向旅游设施转型。2018年以来，新开通涉旅航线条。