发布了2024年第一季度报告。报告期内,深入推进高质量发展提升年各项工作,坚持稳中求进的工作总基调,外拓市场,内抓管理,主要经营指标实现稳步增长。一季度公司实现营业收入21.40亿元;归母净利润9,199.21万元,同比增长42.38%;扣非归母净利润8,673.00万元,同比增长93.77%。

　　公告显示,一季度公司持续推进降本增效工作,进行业务结构优化,降低利润率较低的工程总承包业务收入比例,同时进行成本费用专项管控,并持续保持研发投入规模,经营质效稳健提升。报告期内,公司实现毛利率同比增长0.61个百分点;税金及费用(销售费用、管理费用和利息费用)合计同比压降31.68%;期末资产负债率较期初降低1.41个百分点;研发经费投入强度同比增长1.27个百分点。

　　据悉,在“大交通”“大城市”领域优势突出,是打造“中国路”“中国桥”“中国城”国家品牌的先行军,也是港珠澳大桥、深中通道、青藏公路、天山胜利隧道等一系列世界级工程的设计建设者。其实控人中交集团是全球领先的特大型基础设施综合服务商,2023 年位列世界500 强企业第 63 位,连续 17 年位居 ENR 国际承包商亚洲第一名。

　　自2023年中央经济工作会议以来,中央及各地方政府主要会议、文件连续聚焦低空经济。作为新兴产业未来发展的重要方向,拥有万亿级广阔市场空间和远大发展前景。面对国家政策推动、巨大市场规模等多重因素鼓励发展的良好态势,在稳住基本盘的同时,积极布局低空经济等领域,持续提高新质生产力建设。

　　公开资料显示,中交设计积极参与多层次、多维度的交通网络体系建设,推动地上交通网向上 1000 米,向下 100 米的立体延伸,力争实现“低空经济”“地下空间”双向突破。公司为国家和各省市设计、建设服务低空经济的新型基础设施,致力于成为低空经济“天路”设计、建设、运营的知名服务商,提供“中交方案”;并围绕资本运维融合创新的探索者,组建低空经济及地下空间创新研究中心等。

　　同时,中交设计研究重点城市地下空间规划,通过三维数字地下空间信息系统构建,地下空间需求预测,综合统筹一体化设计,开发地下空间的交通运输、商业设施、公共服务等功能,打造可持续、智能化的未来空间,为解决地面空间不足和提升城市功能多样性提供综合解决方案。此外,中交设计还不断提高其他新质力,布局低碳公路、低碳水务等低碳业务,充分挖掘数字经济的商业潜力等,推动传统基础设施设计业务的数字化转型和能力提升,将 AI 应用场景贯穿基础设施的全生命周期等。

　　公司在投资者关系记录表中表示,未来将紧抓机遇,主动作为。把握重组上市的巨大契机,发挥既有优势,提升发展质量,保持持续增长。通过聚焦高端咨询业务,放大自身在集团内行业内的价值作用;通过强化一体化协同,完善市场布局,巩固经营网络韧性;通过聚力技术创新,抢占热点赛道;通过数智化升级,提高生产效率,降低生产成本;通过并购等内外部资源整合,拓展新兴业务,优化业务布局。